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Gosto do cruze porque e um dos carros de corrida stock car

fusca é fusca o resto é resto, pra mim bonito e charmoso, modernidade é lixo, o bom é ser feliz.

Exatamente os mesmos problemas! Mas não troco ele não, acho top

Ponto negativo é os farol que é muito caro r$ 10000 na concessionária

conversinha fiada tanta coisa pra fazer vc vem criticar o mais amado do brasil

O potência!! Amo❤

Sou doido para ter um fusca como primeiro carro.

Entre 400 em revestir em couro e 900 em volante original prefiro o original

Cara tu não tem mais nada o que fazer...!??? o fusca é um clássico....!

Hoje em dia, qual a melhor quilometragem para jum cruze ltz 2 2018?

EU NÃO COMFIO NO MOTOR

E SE É DIFÍCIL ENCONTRAR PESAS

Nao VOL LIGAR SE NÃO TEM DIREÇÃO ELÉTRICA OU ITRAULICA E SE É APERTADO E DISCOMFORTAVEL

ESTOU VENDO MAIS QUERO COMPRAR NÃO QUERO TER GOL CORSA E SELTA PALIO UNO E OPALA E GOLF

Top! Quanto custa uma retifica completa de um carro desses? Achei uma a venda com boa estrutura sem podres com preço bom na OLX mais o motor já esta baixando muito óleo queria saber quanto custa a retifica dela para tentar viabilizar a compra!

obrigado pelo conteudo

acho que hoje em dia ninguém mais compra o Fusca porque precisa de um carro bom e barato pro dia a dia. É só colecionador mesmo.

Lindão ❤

Você não sabe de nada

Tenho um LTZ 2018, essa semana fiz uma viagem com ele, um dia com pouco movimento e andando até 110 no piloto automático, consegui fazer 17.3 (média no painel), em outro dia realizando bastante ultrapassagens e sem muita preocupação com média, andei na média de 120 e 130km/h, fez incríveis 15 km/L. Esse carro é fantástico. Só peca um pouco na cidade, o meu faz 8.5 na gasolina.

O retrovisor do meu é fotocrômico mais não tem esses botões

SE NÃO FOSSE O MEU FUSCA, FICO ENTENDIADO, FICARIA SEM FAZER NADA EM CASA. MEXO NELE O TEMPO TODO. SEMPRE TEM ALGUMA COISINHA PRA FAZER, REGULAR, MESMO QUE NÃO PRECISE MEXER E ADORO COMPRAR COISAS PRA ENCREMENTAR, MODERNIZAR, MELHORAR O VISUAL DELE.. TIVE UMA BRASILIA ANTES E ERA DESSE JEITO TAMBÉM.

deixou pra fazer tudo nos 90 mil o que não fez anteriormente nas revisões previstas, revisão deve ser feita de 10 em 10 mil ou anualmente. Se for deixar pra fazer tudo só nos 90 mil vai gastar mesmo, isso pra qualquer carro. E não quero te dizer nada, mas te passaram o cachorro aí nesses 8 mil, não custa isso tudo nem aqui e nem na China kkkkkkkk

problemas de acabamento todo carro tem mermão, o que importa é a parte mecânica, o resto é só pra deixar bonitinho.

Não julgo ser relevantes os defeitos de acabamento de um veículo, até por que é barato para trocar. Agora quando possuem problemas de motor e elétrico, é preocupante

Aceleracao e vel.max. bem proximos a revista 4 rodas de epoca. De velocidade maxima lembro que a media era de 136 km/h, com melhor passagem a 138 km/h...

Primeiro carro que tive foi fusca74 tenho saudades mas um dia quem sabe posso ter outro jostava muito dele mas e a vida

Excelente análise!!!! Cruze 2019 LT; não tem direção elétrica, botões do volante são vagabundos e o câmbio esguela muito pra passar de marcha. Mas, Seloko, carro maravilhoso.

Sem grade é lógico!!

Tenho um 17/18 com 129 mil km, o meu deu o problema no brack light, mas como faço revisão só na chevrolet e tinha acabado de fazer a revisão e serviço de polimento, vitrificacao, foi aí que apareceu trincado o meu, com isso o pessoal conseguiu um usado na faixa, instalará. E está tudo ok agora sem custo.

O fusca quando bem conservado é um belo carro. Nao dá problema e se dá é barato.

Meu 2017 ta com o break light quebrado tb, o volante e o a manopla do cambio todo desgastado tb. 😪

Excelente vídeo, obg por compartilhar conosco esses problemas q muitos não relatam. Qto a Chevrolet é uma vergonha para um carro q não custa barato, prefiro mil vezes um vectra B.

Estor refomado agora é já gstei 35 mil reais vai fica porus 40 mil depôs di pronta

Tenho uma brasilia ano 77 e estou refomandlo ela ela e muito original. Nuca foi refomada

Ola sou o severiano popular paraiiba

Deixa sem a grade. Ronco ficou show.

Fusca e para quem tem tempo e dinheiro!!

Quem tem problema na coluna aconselho não comprar.

Tive quee trocar a bateria do meu Cruzi agora na concessionaria , ficou 2.500,00 uma facada.....outro dia troquei o oleo da transmissao , outra fazcada 1400,00 . muito caro.

Qual os perfis do pneus?

Para meu irmão … o meu faz 12 e 13 😂com pé no fundo faz até menos

Esses carros novos é bonito mais é pura fibra encostou na parede já vira uma bagaca aliais tudo que é antigo e bom inclusive até as pessoas do passado era mais gentis mais civilizado

Pra mim e o melhor carro ele é bonito pra mim é melhor que esses carros novos lançado aí

Vou comprar um Cruze no final desse ano. Se Deus quiser

Normal a direção ficar muito dura ?

Foi feito alguma coisa na suspensão?

Realmente ruído interno em estradas mais ruins são grandes achei que era só no meu kkkkk.

Pensa num conservante de lataria....um ziebart natural.....nso enferruja nunca! Os carros vinfos do Paraná nos anos 70 e 80 vinham inteiros de lata. A terra parece gordurosa, repele água.

O cara compra um carro sambado é quer por defeitos de fabricação meu rei quem cuida é o dono.